Nuestra ciudad reúne unas condiciones idóneas por su relieve plano y su planeación urbana. La clave reside en el acierto a la hora de diseñar los trayectos y en conformar una red básica de carriles o de calles 30 (calles con prioridad al peatón y a la bici). Se necesita para ello una política favorable desde la administración y una respuesta ciudadana que acoja la iniciativa. Respecto a lo primero, nos encontramos en una coyuntura política muy buena puesto los cuatro grupos políticos  que tienen representación municipal, algunos más desarrollados que otros, incluyen el tema del carril bici en su programa electoral,. Por otro lado, en menos de un mes la iniciativa ha conseguido reunir a más de 400 seguidores mediante las redes sociales, cosa que nos sorprende ya que no esperábamos ese apoyo.

La celebración en éstos días de la Semana Mundial de la Movilidad, y en concreto el jueves 22 de septiembre, Día Mundial Sin Coches, sirve para lanzar la propuesta a los ciudadanos y que puedan comprobar los beneficios ambientales, económicos y sobretodo para la salud que supone el uso de la bici como medio de transporte urbano. La gran mayoría de los desplazamientos laborales que se dan en nuestra ciudad no alcanzan más de 5 kilómetros, lo que supone unos 25 minutos desde la casa al trabajo, tiempo que en ocasiones se emplea tan sólo para buscar aparcamiento.

Además, la experiencia se convierte en una práctica agradable que sirve para llegar con buen ánimo todos los días, sin necesidad de malos humos y con la satisfacción de estar contribuyendo no sólo a mejorar tu forma física sino a reducir la contaminación ambiental. Por esto, el jueves es un buen día para cambiar de hábito y comenzar a pedalear."