Tema: Hilo del Polémico Peaje a Gibraltar, Rellenos, Cables, etc -Todo aquí-

Espero que ande y ande... que luego no sepa volver y se quede por ahi... ¡pamplina!

Esta mañana Antonio Flores, el presentador de informativos locales de la Cope, volvió a repetir el argumento del PPGIL: todo el mundo critica la tasa de entrada a Gibraltar pero no da soluciones.
Y ya estoy harto de este razonamiento ¿Cómo que no se dan soluciones? En este foro continuamente se dan soluciones (reducir plantilla y liberados, entregar los terrenos del acceso del Higuerón, eliminar los escapes de fecales de las playas, …), pero la principal es evitar meteduras de pata.
Si opino que la tasa no es buena porque es un parche a corto plazo y no crea riqueza enfría las relaciones con Gibraltar y además es ilegal por restringir el paso por una frontera, lo que estoy haciendo es anticiparme a lo problemas futuros, que siempre es la mejor solución.
Así que se dejen de hacer y decir tonterías y nosotros dejaremos de opinar y criticar, cosa que no les gusta nada.
Saludos

Este jueves 5 agosto, es el Pleno Ordinario, sería positivo que los grupos de la oposición pidieran explicaciones sobre el tema. Y si es menester propiciaran un Pleno extraordinario(pueden hacerlo) para repudiar esa medida que la mayoria incide en que no es beneficiosa para las relaciones entre la ciudad de La Linea y la Colonia gibraltareña.

En caso de que el embustero y payaso de Alejandro Sánchez no fuese de farol, igual el colectivo de trabajadores en Gibralar, los parados de La Línea, los que no cobran, y todos los que estamos hasta las pelotas de pagar y pagar y pagar impuestos para que esta gentuza inútil ganen en un mes lo que no habían ganado en su vida y tener el pueblo hecho una put* mierd*...deberíamos echarnos juntos a la calle y decir hasta aquí hemos llegado.


Lo malo es que de pensar que se suban al carro los del capullo, me quita las ganas hasta de salir de mi casa. Con cualquier otro partido serio de la opsición no tendría ese problema.

Datos de 2007 (Camara Comercio C.Gibraltar)

La economía de Gibraltar ejerce un impacto económico importante y positivo sobre la región del
Campo de Gibraltar desde el punto de vista de los gastos netos recurrentes.

• En el 2007 las empresas de Gibraltar importaron más de £174m de mercancías y servicios desde
España (excluyendo las importaciones de petróleo).

• Los trabajadores fronterizos españoles ganaron casi £43m en el 2007 y este dinero fue
repatriado y gastado en la región del Campo de Gibraltar para generar ciclos adicionales de
actividades económicas.

• Otros trabajadores fronterizos (excluyendo españoles y gibraltareños) ganaron £82,8m en la
economía de Gibraltar.

• El número de trabajos sostenidos por la economía de Gibraltar (en Gibraltar) equivale al 18% del
total de los 102.468 trabajos registrados en la región del Campo de Gibraltar en el 2007.

• Los residentes de Gibraltar gastaron casi £30m en compras, comida y otras mercancías y servicios
en España durante el 2007.

• Los gibraltareños con segundas viviendas en el Campo de Gibraltar gastaron más de £33,5m en la
economía española durante el 2007.

• La economía de Gibraltar aumentó el nivel de salida en el Campo de Gibraltar durante el 2007
en £301,745m. El gasto total de visitantes a Gibraltar durante 2007 fue de £230,6m de los
cuales £176m provenían de visitantes que entraron a través de la frontera. De este gasto por
los visitantes a través de la frontera de £176m, unos £112,4m provenían de los residentes del
Campo de Gibraltar y se supone que una cantidad adicional de £21,27m es desplazada desde
la economía española, dejando un efecto total neto directo de salida de £168m procedentes de
gastos recurrentes (£302-£134m).

• Durante el 2007 el efecto directo de salida de £302m de la economía de Gibraltar sobre la economía
del Campo de Gibraltar fue responsable de un aumento directo del PBI (producto bruto interno) en
la región del Campo de Gibraltar de £195m.

• Usando el modelo de entrada-salida regional de Andalucía para calcular los efectos secundarios
de la interacción de las dos economías, la economía de Gibraltar fue responsable de un aumento
adicional del PBI de la región del Campo de Gibraltar de £125m, resultando en un aumento total del
PBI en algo más de £420m.

• La economía de Gibraltar fue responsable de aproximadamente un 12,2% del total del PBI del
Campo de Gibraltar durante el 2007.

• En términos de un efecto aumentado de riqueza creado por la economía de Gibraltar, las pruebas
parecen sugerir que el valor de la propiedad en la región del Campo de Gibraltar ha aumentado hasta
un 40% debido a su proximidad a Gibraltar. Con algo más de 86.000 hogares en la región y usando
un valor por lo bajo de la propiedad (según los precios del 2007) esto podría suponer un aumento
de los valores de activos en el Campo de Gibraltar de entre £1,4 y £5,4 billones. El motivo de una
variación tan grande se explica en parte por la falta de información que se encuentra disponible sin
llevar a cabo un estudio detallado y en parte a causa de la volatilidad experimentada por el mercado
inmobiliario durante el año pasado, en el que los precios de la propiedad, particularmente en algunas
zonas, han bajado de manera espectacular. En parte esta bajada de los precios de la propiedad
se debe al empeoramiento económico general que está experimentando la economía mundial y en
parte al efecto de la caída de la libra esterlina con respecto al euro que habrá contribuido a la bajada
de los precios de la propiedad en la región.

• Además Gibraltar importó aproximadamente 1,5m toneladas de productos de petróleo desde la
región del Campo de Gibraltar para el suministro de combustible a buques (el búnkering) durante el
2007 y el valor de esto no se ha incluido en los análisis. Si el valor de este combustible se incluyera
como una importación desde el Campo de Gibraltar añadiría casi £300m más al impacto de Gibraltar
sobre la región [usando los precios de combustible de buques de Meyrick and Associates para este
periodo y a un cambio de divisa de £ al USA Dólar de 0,5049 siendo el punto medio en el 2007
(Datos del informe hecho a peticion del FORO po especilistas económicos para la Camara de Comercio que no se han desmentido jamás y prueba de ello el dinero que traen nuestros trabajadores en libras para más de 12 mil bocas en La Línea.)

******************************
ASTEG
La Línea ya recibe sus beneficios de las personas que acceden a Gibraltar como indicamos abajo otra vez y si los turistas son alejados de Gibraltar los despidos de muchos ciudadanos que hoy trabajan en comercios de Gibraltar y Catering van a notarse pronto con lo que el objetivo que se consiga con el peaje se nos volverá en contra. Algeciras podría beneficiarse mejor de todo esto con nuevas aperturas de ferries a Gibraltar y por 2,5o euros los turistas estarian encantados en hacer el viaje en el mismo tiempo y contemplando la bahía por mar. No seamos testarudos y nuestros peores enemigos.

No se puede sacar dinero para pagar nóminas de esta forma. Hay que buscar otros medios que no sean el abuso. Como hemos dicho anteriormente ¿Porque no cobra peaje Campamento si realmente es el pueblo afectado por el tráfico y no La Línea donde cualquier persona puede circular desde la entrada en Principe Alfonso hasta el Campo de Futbol sin verse interrumpido por mucho tráfico a Gibraltar que haya.

[quote=ALJAVI;165401]

******************************
ASTEG

No se puede sacar dinero para pagar nóminas de esta forma. Hay que buscar otros medios que no sean el abuso. Como hemos dicho anteriormente ¿Porque no cobra peaje Campamento si realmente es el pueblo afectado por el tráfico y no La Línea donde cualquier persona puede circular desde la entrada en Principe Alfonso hasta el Campo de Futbol sin verse interrumpido por mucho tráfico a Gibraltar que haya.[/quote

Era lo último que esperaba leer.
De forma que se pide o pregunta que porque no ingresa el Ayuntamiento de San Roque ese dinero del peaje.
Seamos serios, que alguien lo diga sin pensar puede ocurrir, pero que un medio lo transcriba sin comentarios me parece fuerte.
El tema es : peaje si , peaje no.
Pero cambiar el destino de los ingresos si pudiera haberlos ya no tiene nombre.
"Españolitos" en tono de lo más despectivo posible.?????

Los sindicatos promoverán una huelga general por la crisis en el Ayuntamiento

UGT, CCOO y USO se reunirán con asociaciones y colectivos para que la ciudad secunde el paro · El alcalde reconoce a la plantilla que no hay ingresos para pagar pero dice que el Consistorio saldrá adelante

Los sindicatos UGT, CCOO y USO se han marcado como objetivo la convocatoria de una huelga general en el municipio por la delicada situación económica del Ayuntamiento, que le ha impedido hasta la fecha hacer frente a la extraordinaria de verano y la nómina del mes de julio.

Esta decisión fue adoptada en el transcurso de una asamblea celebrada ayer en el auditorio del Palacio de Congresos y Exposiciones y tras la intervención del alcalde, Alejandro Sánchez, ante los más de trescientos trabajadores que acudieron a esta convocatoria de las tres secciones sindicales.

Con semblante serio y acompañado por varios de sus concejales, entre ellos el de Hacienda, Francisco Muñiz, el regidor entró en el auditorio y subió al escenario, desde donde se dirigió a los empleados, a los que empezó pidiendo paciencia. Sánchez explicó que durante meses ha conseguido normalizar el pago de la nómina "con mucho esfuerzo y peleando con los bancos", pero matizó que tras el decreto del Estado, "los ayuntamientos ya no podemos embargarnos más. Ya en julio tuvimos muchos problemas; la nómina se cayó hasta seis veces. Pagar fue un milagro", apuntó.

El alcalde agregó que, el mes pasado, el Ayuntamiento sólo logró ingresar 45.000 euros y que por ello "necesita la ayuda económica del Gobierno para salir adelante. No hay ingresos en la ciudad, así que tenemos que estar unidos. Yo llevo meses dejándome la piel", puntualizó mientras se le quebraba la voz. No obstante, matizó que espera superar la situación actual.

Por su parte, Muñiz expuso que el Consistorio está pendiente de percibir un dinero procedente de la liquidación de los Presupuestos del Estado y que, aparte de la iniciativa del peaje en la Verja, "se están haciendo gestiones importantes para garantizar las nóminas hasta final de año. El horizonte no es tan negro. Vamos a hacer lo imposible", manifestó. A continuación, el equipo de gobierno abandonó el auditorio entre gritos de dimisión.

Llegó entonces el turno de los sindicatos. Jesús González Aragón, de CCOO, volvió a insistir en que "es hora de que intervengan la Junta y el Gobierno y hagan dimitir al equipo de gobierno. Y si el resto de la Corporación no se ve capaz de afrontar ésto, que venga una gestora", reseñó. José Porras Naranjo, de UGT, hizo un llamamiento a la calma y pidió "unión sin fisuras" en la plantilla "porque este Ayuntamiento está peor que nunca. Vamos a reunirnos con todo el mundo para convocar una huelga general", afirmó. Por último, Sebastián Pérez, de USO, instó de nuevo al resto de trabajadores municipales a adherirse a las medidas reivindicativas "porque los malos son ellos, el equipo de gobierno, y no nosotros".

Como puede solo ingresar 45000 euros?? y todos los dineros de nuestros impuestos? y lo que se ha cobrado doble? y las multas?... el ayuntamiento no puede ser solo para pagar nóminas, que pasa con el mantenimiento de la ciudad? y los servicios a los ciudadanos?

AUDIOTORIA YA !! en que se ha gastado todo el dinero que ha ingresado este ayuntamiento !!

Iniciado por ineteam

Como puede solo ingresar 45000 euros?? y todos los dineros de nuestros impuestos? y lo que se ha cobrado doble? y las multas?... el ayuntamiento no puede ser solo para pagar nóminas, que pasa con el mantenimiento de la ciudad? y los servicios a los ciudadanos?

AUDIOTORIA YA !! en que se ha gastado todo el dinero que ha ingresado este ayuntamiento !!

¿Y el dinero generado por a feria? (solo el parking es ingresos sin gastos)

Iniciado por ineteam

Como puede solo ingresar 45000 euros?? y todos los dineros de nuestros impuestos? y lo que se ha cobrado doble? y las multas?... el ayuntamiento no puede ser solo para pagar nóminas, que pasa con el mantenimiento de la ciudad? y los servicios a los ciudadanos?

AUDIOTORIA YA !! en que se ha gastado todo el dinero que ha ingresado este ayuntamiento !!

La gestión de cobro se le encargó a La Diputación, que ya adelantó todo el dinero de los cobros de este año.
Dicho de otra forma: todo el dinero de este año ya está gastado, por eso no hay dinero ni lo habrá hasta fin de año, salvo lo que puedan recaudar por multas, licencias, etc... poca cosa.

S y R.

¡¡¡AUDITORIA YA !!!, y que respondan por los desmanes a este pueblo.

Y para todos ellos mi dedo avatar.

Y además tampoco pueden pedir más prestamos, porque sino me equivoco, deben liquidarlos antes de fin de año.

Vamos, que están cogido por los eggs. Alejandro, creo que es el momento de que el amigo de Dubai inyectase algo de liquidez a las arcas municipales, como adelanto a los mil millones de euros que va a invertir.

Contra todo pronóstico hoy sale esta noticia en el digital:

El equipo de gobierno, en contra de la opinión de los sindicatos ante la falta de cobro en meses, asegura que el pago de la nómina se estabilizará en breve.

El problema no es solo el peaje.

¿Y si el empresariado gibraltareño protesta de forma encubierta dejando en paro a los trabajadores españoles?

Iniciado por Coleta

El problema no es solo el peaje.

¿Y si el empresariado gibraltareño protesta de forma encubierta dejando en paro a los trabajadores españoles?

No lo achacaría yo a este tema.
Ya hace tiempo que escuché que los gibraltareños protestan porque el trabajo está disminuyendo y pretenden tener prioridad sobre los/as españoles/as.
En concreto me lo comentaron trabajadoras/es de un centro geriatrico.

¿Y si Campamento decide poner otro peaje cuando la cola llegue hasta allí?

Por cierto, lo que he leído hace un par de días en el periódico de cobrar también una parte de los casinos on-line que hay Gibraltar porque las líneas telefónicas pasan por nuestra ciudad.......¿va en serio o es 28 de diciembre y no me he enterado?

Iniciado por curruxcu

No lo achacaría yo a este tema.
Ya hace tiempo que escuché que los gibraltareños protestan porque el trabajo está disminuyendo y pretenden tener prioridad sobre los/as españoles/as.
En concreto me lo comentaron trabajadoras/es de un centro geriatrico.

Desde siempre han tenido prioridad y lo siguen teniendo.

Para contratar a alguien de fuera, la oferta debe estar expuesta en la Oficina de Empleo por cierto tiempo (no recuerdo si 10 o 15 dias). Y la oficina suele enviar a parados gibarltareños con CV para optar por dicho puesto.

Si pasado el tiempo, elempresario no ha encontrado a la persona idonea, puede ofertar la plaza fuera y contratar a alguien del exterior.

Iniciado por Seldon

La gestión de cobro se le encargó a La Diputación, que ya adelantó todo el dinero de los cobros de este año.
Dicho de otra forma: todo el dinero de este año ya está gastado, por eso no hay dinero ni lo habrá hasta fin de año, salvo lo que puedan recaudar por multas, licencias, etc... poca cosa.

S y R.

Estupenda puntualización. A algunos siempre se les olvida que las decisiones pasadas condicionan el futuro.

Vamos que la Diputación ha hecho el primo...

En unos minutos en informativos Telecinco va a salir el tema del peaje.

Mañana, se iniciarán las medidas para iniciar la reordenación del tráfico hacia la frontera de Gibraltar.
La “tasa de congestión” será una realidad a mediados de octubre.


El alcalde de La Línea flanqueado por su equipo de gobierno, ha informado esta tarde que la “tasa de congestión” del tráfico “por el paso de vehículos y camiones por nuestro término municipal”, se implantará en cuanto acaben los trámites administrativos: informes técnicos, comisión informativa y pleno, aproximadamente dos meses “sobre el puente del Pilar”.

Es más, ha afirmado que a partir de este martes, 10 de agosto, se inician los cambios oportunos tras las actuaciones que estimen pertinentes infraestructuras, mantenimiento urbano y policía local.
Bajo un clima sosegado, pero con algo de falta de entendimiento al usar términos generales como “residentes”, abono de la tasa, implantación del dispositivo de cobro… el alcalde de La Línea, Alejandro Sánchez ha puntualizado que su actuación, y la de su equipo de gobierno, ante la falta de contestación el Ministro de Exteriores, Miguel Ángel Moratinos al que ha calificado de “antipatriota vergonzante”, no tiene más opción que seguir buscando la “independencia económica y financiera de La Línea de la Concepción” a la vez que reclama “la compensación del agravio hacia los linenses por los principios del gobierno de esta nación que una vez más, como siempre, ha abandonado sin respuesta a La Línea”.

Desde mañana 10 de agosto de 2010
Las medidas se centrarán, en primer lugar, en reordenar el tráfico por el centro de la ciudad hacia la frontera, “como siempre pidieron los linenses”, donde se pretende implantar un “dispositivo de cobro que nos avala la legalidad y la jurisprudencia en el marco europeo”, a escasos metros de la verja, ”justo a la izquierda en una vía inequívocamente municipal”.





Un “dispositivo de cobro” que corresponderá abonar a “los no residentes”.
En el caso de las personas que no residan en La Línea de la Concepción y que no sea un visitante, la cuestión está sobre la mesa “tenemos que esperar los informes técnicos y jurídicos necesarios a nivel burocrático y administrativo”.

Con claridad, después de esta presentación podemos informarle que habrá tasa de congestión, como en tantas otras ciudades europeas que “gravará la congestión medioambiental de los vehículos que congestionan el tráfico”.

Además, se tomará al pie de la letra las palabras del gobierno del año 85 en el que se “vendió” a La Línea que la nueva carretera “que nos hizo perder una de nuestras más preciadas riquezas”, será la vía de “descongestión del tráfico para los linenses”, el resto de visitantes y no residentes harán uso de los nuevos accesos a la ciudad y a la verja gibraltareña. Es más, anuncia que se inician los trámites oportunos para que esta carretera “blindada” por el gobierno, revierta al patrimonio de los linenses la propiedad de un suelo que tanto ha perjudicado a La Línea”.

Y se inicia el trámite oportuno que avanzará la implantación de la nueva tasa para que sea efectiva a mediados de octubre “con un dispositivo tecnificado que sea eficiente en el cobro”. El importe de los vehículos “no superará los cinco euros” y se gravará de forma especial “los transportes que trasladen piedras, ladrillos, grava… que se dirija a la obra de la zona de levante que está perjudicando a las playas de La Línea con un “grave daño medioambiental”, en palabras del alcalde de La Línea “mi intención es que sea lo más radical posible”.

Respondiendo a las cuestiones de los medios Alejandro Sánchez quiso dejar claro que “podemos vivir con Gibraltar pero queremos ser libres e independientes para buscar nuestro futuro”. Según Sánchez en La Línea hay dos colas, “una de más de diez mil parados y otra de los que pasan a Gibraltar. Ya está bien de caer bien al vecino sin saber cómo está La Línea” y para ello anuncia que se trasladará a la puerta de la Moncloa a principios de septiembre, con su equipo porque “valemos por nosotros mismos y de eso se tiene que enterar Zapatero”.